سهمیه بنزین مرداد ۱۴۰۵ و افزایش بی‌سابقه مصرف روزانه

شارژ سهمیه بنزین مردادماه و جهش مصرف

سهمیه بنزین مردادماه ۱۴۰۵، بامداد چهارشنبه اول مردادماه، به کارت‌های هوشمند سوخت تمامی خودروهای شخصی، عمومی و موتورسیکلت‌ها واریز شد. این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که کشور با یک چالش جدی در حوزه مصرف سوخت مواجه است؛ به طوری که مصرف روزانه بنزین به ۱۳۵ میلیون لیتر رسیده است.

به گزارش پدال، این افزایش چشمگیر مصرف، بار دیگر زنگ خطر ناترازی میان تولید و تقاضای بنزین را به صدا درآورده است. این وضعیت، لزوم بازنگری در سیاست‌های مدیریت مصرف و تولید سوخت را بیش از پیش آشکار می‌سازد.

جزئیات سهمیه‌بندی و نرخ‌ها

سهمیه بنزین شارژ شده شامل نرخ‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان است. نکته قابل توجه این است که بنزین با نرخ سوم ۵۰۰۰ تومانی دیگر در سهمیه کارت‌های سوخت شارژ نمی‌شود و متقاضیان این نرخ تنها می‌توانند از طریق کارت‌های آزاد جایگاه‌ها سوخت‌گیری کنند.

سهمیه‌بندی بنزین از تاریخ ۲۴ آبان ۱۳۹۸ و بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه برای تمامی وسایل نقلیه بنزین‌سوز آغاز شده و تا به امروز ادامه دارد.

ناترازی بنزین؛ چالشی ملی

بر اساس آمارهای منتشر شده، متوسط مصرف روزانه بنزین در تیرماه ۱۴۰۵ به حدود ۱۳۵ میلیون لیتر رسید که نشان‌دهنده مصرف بسیار بالای این فرآورده نفتی در خودروهای سبک و موتورسیکلت‌ها است. بخشی از این رقم نیز می‌تواند به قاچاق سوخت مرتبط باشد که در آمار کلی مصرف کشور منعکس می‌شود.

در مقابل این مصرف بالا، مجموع تولید روزانه بنزین کشور، شامل تولید پالایشگاهی و فرآیند بلندینگ، به طور متوسط حدود ۱۲۱ میلیون لیتر بوده است. این آمار نشان می‌دهد که کشور در تیرماه با کسری روزانه حدود ۱۴ میلیون لیتری در تامین بنزین مواجه بوده است.

پیامدهای کسری تولید و مصرف

این کسری ۱۴ میلیون لیتری با استفاده از روش‌های مدیریتی و ظرفیت‌های موجود تامین شده تا عرضه بنزین در جایگاه‌ها با مشکل مواجه نشود. با این حال، فاصله قابل توجه میان تولید و مصرف، بار دیگر ناترازی بنزین را به یکی از مهم‌ترین چالش‌های اقتصاد انرژی کشور تبدیل کرده است.

محدودیت‌های احتمالی در واردات بنزین، شرایط خاص منطقه و کاهش ظرفیت صادرات فرآورده‌های نفتی در برخی کشورهای تولیدکننده، مدیریت این ناترازی را دشوارتر ساخته است. ادامه مصرف روزانه ۱۳۵ میلیون لیتری در کنار تولید ۱۲۱ میلیون لیتری، به معنای نیاز مبرم به تامین روزانه ۱۴ میلیون لیتر از منابع دیگر است.

راهکارهای مدیریت بحران سوخت

با توجه به افزایش سفرهای تابستانی و احتمال رشد مصرف در مرداد و شهریورماه، تداوم این روند می‌تواند فشار بیشتری بر شبکه تامین سوخت کشور وارد کند. از این رو، اصلاح الگوی مصرف، کنترل قاچاق، افزایش ظرفیت تولید و استفاده از ابزارهای قیمتی و مدیریتی، بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است.

در حال حاضر، سهمیه بنزین مردادماه با نرخ‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان در کارت‌های سوخت شارژ شده و بنزین ۵۰۰۰ تومانی تنها از طریق کارت‌های آزاد جایگاه‌ها در دسترس است. این وضعیت، لزوم تدابیر بلندمدت برای مقابله با بحران سوخت را بیش از پیش نمایان می‌سازد.