قیمت سایپا امروز 19 مهر 1405؛ شاهین و چانگان در اوج گرانی، کوییک و ساینا در سراشیبی! | جدول کامل قیمت کارخانه و بازار
نوسانات شدید در بازار خودروهای سایپا: چانگان و شاهین پیشتاز گرانی، کوییک و ساینا ارزان شدند
بازار خودروهای سایپا در روز یکشنبه 19 مهر 1405 شاهد نوسانات قیمتی قابل توجهی بود. در حالی که برخی مدل‌ها مانند چانگان و شاهین با افزایش چشمگیر قیمت مواجه شدند، خانواده کوییک و ساینا مسیر کاهشی را در پیش گرفتند. این تغییرات، اختلاف قیمت کارخانه و بازار را در برخی مدل‌ها به ارقام بی‌سابقه‌ای رسانده است.
جدول کامل قیمت خودروهای سایپا در بازار و کارخانه (19 مهر 1405)
در ادامه، جزئیات قیمت خودروهای سایپا در بازار آزاد و کارخانه ارائه شده است:
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر امروز |
|---|---|---|---|
| سهند S | 1,810,000,000 | 1,031,400,000 | 20 میلیون افزایش |
| سهند E اتوماتیک | 1,920,000,000 | به‌زودی | بدون تغییر |
| اطلس S | 1,730,000,000 | 1,021,736,000 | 10 میلیون افزایش |
| اطلس GL | 1,800,000,000 | 1,102,752,000 | بدون تغییر |
| اطلس G | 1,920,000,000 | 1,136,671,000 | بدون تغییر |
| اطلس اتوماتیک | 2,030,000,000 | 1,442,100,000 | بدون تغییر |
| ساینا S | 1,685,000,000 | 992,900,000 | 10 میلیون افزایش |
| ساینا دوگانه‌سوز | 1,900,000,000 | 1,072,100,000 | 20 میلیون کاهش |
| ساینا اتوماتیک | 1,805,000,000 | توقف تولید | بدون تغییر |
| کوییک RS | 1,625,000,000 | 1,012,100,000 | 10 میلیون کاهش |
| کوییک S | 1,620,000,000 | 1,032,500,000 | 2 میلیون کاهش |
| کوییک GX | 1,640,000,000 | 1,063,000,000 | 5 میلیون افزایش |
| کوییک GXR رینگ فولادی | 1,650,000,000 | 797,831,000 | بدون تغییر |
| کوییک GXR | 1,690,000,000 | 825,911,000 | بدون تغییر |
| شاهین GL | 2,592,000,000 | 1,418,020,000 | 12 میلیون افزایش |
| شاهین G سانروف | 2,820,000,000 | 1,452,161,000 | 100 میلیون افزایش |
| شاهین اتوماتیک G | 2,950,000,000 | 1,560,776,000 | 80 میلیون افزایش |
| شاهین دنده پلاس | — | به‌زودی | بدون تغییر |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 3,555,000,000 | 1,833,657,000 | 35 میلیون افزایش |
| پارس نوآ | 2,870,000,000 | 1,459,000,000 | 10 میلیون کاهش |
| سایپا 151 GX | 1,580,000,000 | 1,189,631,000 | 70 میلیون افزایش |
| سایپا 151 GX پاششی | 1,600,000,000 | 1,212,221,000 | 75 میلیون افزایش |
| زامیاد اکستند EX | 2,250,000,000 | 2,110,000,000 | 50 میلیون افزایش |
| زامیاد اکستند EX دوگانه‌سوز | 2,430,000,000 | 2,215,000,000 | 5 میلیون افزایش |
| کارون | 2,955,000,000 | 1,550,700,000 | بدون تغییر |
| چانگان EADO برقی | 3,500,000,000 | 1,552,900,000 | بدون تغییر |
| چانگان CS35 مونتاژ | 6,000,000,000 | 3,304,000,000 | 700 میلیون افزایش |
| چانگان CS55 مونتاژ | 7,450,000,000 | 3,792,000,000 | 950 میلیون افزایش |
| چانگان CS55 | 7,800,000,000 | 5,819,000,000 | 790 میلیون افزایش |
| سیتروئن C3-XR | 5,120,000,000 | 3,389,300,000 | 80 میلیون کاهش |
</table>
آنچه دیگران میخوانند
جهش بی‌سابقه قیمت چانگان در بازار آزاد
مهم‌ترین اتفاق در بازار امروز سایپا، افزایش سرسام‌آور قیمت خودروهای چانگان بود. چانگان CS55 مونتاژ با 950 میلیون تومان افزایش، به 7 میلیارد و 450 میلیون تومان رسید. این در حالی است که قیمت کارخانه این خودرو 3 میلیارد و 792 میلیون تومان است که نشان‌دهنده اختلاف 3 میلیارد و 658 میلیون تومانی بین بازار و کارخانه است. چانگان CS35 مونتاژ نیز با 700 میلیون تومان افزایش، به 6 میلیارد تومان رسید.
شاهین، پیشتاز گرانی در میان تولیدات داخلی سایپا
خانواده شاهین نیز از موج گرانی بی‌نصیب نماندند. شاهین G سانروف با 100 میلیون تومان افزایش، به 2 میلیارد و 820 میلیون تومان رسید. اختلاف قیمت کارخانه و بازار این مدل به حدود 1 میلیارد و 368 میلیون تومان بالغ می‌شود. شاهین اتوماتیک G و شاهین اتوماتیک پلاس نیز به ترتیب 80 و 35 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کردند.
کوییک و ساینا در مسیر کاهشی
در مقابل افزایش قیمت‌های چشمگیر در مدل‌های چانگان و شاهین، خانواده کوییک و ساینا نوسانات محدودتر و عمدتاً کاهشی را تجربه کردند. کوییک RS با 10 میلیون تومان و کوییک S با 2 میلیون تومان کاهش قیمت مواجه شدند. ساینا دوگانه‌سوز نیز با 20 میلیون تومان افت قیمت، به 1 میلیارد و 900 میلیون تومان رسید. این در حالی است که ساینا S و کوییک GX با افزایش‌های جزئی همراه بودند.
تحلیل کلی بازار: نوسانات نامتوازن و افزایش شکاف قیمت کارخانه و بازار
بررسی بازار امروز نشان می‌دهد که روند قیمتی محصولات سایپا یکدست نیست. در حالی که خودروهای مونتاژی و برخی مدل‌های داخلی مانند شاهین با افزایش‌های چشمگیر مواجه شده‌اند، خودروهای اقتصادی‌تر نوسانات محدودتری را تجربه کرده‌اند. این نوسانات نامتوازن، شکاف بین قیمت کارخانه و بازار را در برخی مدل‌ها به شدت افزایش داده و انتخاب را برای خریداران دشوارتر کرده است.
