سایپا: پرداخت جریمه تأخیر، در اولویت نیست

سایپا: اولویت ما، تولید است نه پرداخت جریمه!

معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا، با تأیید تأخیر در پرداخت جریمه‌های مربوط به دیرکرد تحویل خودروها، اعلام کرد که در شرایط کنونی، تأمین نقدینگی برای ادامه روند تولید، در رأس اولویت‌های این شرکت قرار دارد و تسویه خسارات تأخیر در مرحله بعدی انجام خواهد شد.

به گزارش ایران‌جیب، مهدی آقاطاهریان، معاون فروش و بازاریابی سایپا، در خصوص عدم پرداخت جریمه‌های تأخیر به مشتریان توضیح داد: «اگر نقدینگی کافی در اختیار داشته باشیم، اولویت اصلی ما تولید خودرو است. پس از آن، به سراغ پرداخت جریمه‌های تأخیر به مشتریان خواهیم رفت.»

وی در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس، به صراحت بیان کرد که سایپا در حال حاضر با چالش کمبود منابع مالی دست و پنجه نرم می‌کند و همین مسئله، مانع از تسویه فوری مطالبات مشتریان شده است.

بدهی هنگفت ۵ هزار میلیارد تومانی سایپا

آقاطاهریان به حجم بالای تعهدات مالی این گروه خودروسازی اشاره کرد و گفت: «سایپا موظف است حدود ۵ هزار میلیارد تومان جریمه تأخیر به خریداران خودرو پرداخت کند.»

او افزود که برای تأمین این حجم عظیم از منابع مالی، مذاکراتی با چندین بانک آغاز شده تا این مطالبات از طریق تسهیلات بانکی تسویه شوند.

گلایه‌های مشتریان از تأخیر در پرداخت جریمه

در ماه‌های اخیر، تعداد قابل توجهی از خریداران خودروهای سایپا اعتراض خود را نسبت به عدم واریز جریمه تأخیر ابراز کرده‌اند. این مشتریان با وجود تحویل دیرهنگام خودروهای خود، هنوز موفق به دریافت خسارات مندرج در قراردادهای فروش فوری و فوق‌العاده نشده‌اند.

بر اساس مفاد قراردادهای فروش، شرکت خودروساز در صورت تأخیر در تحویل محصول، مکلف به پرداخت خسارت دیرکرد به خریداران است.

هزینه جریمه معادل تولید ۵ هزار خودرو

با احتساب میانگین قیمت تمام‌شده حدود ۱ میلیارد تومان برای تولید هر دستگاه خودرو، مبلغ ۵ هزار میلیارد تومان جریمه‌ای که سایپا باید پرداخت کند، معادل هزینه تولید تقریبی ۵ هزار دستگاه خودرو برآورد می‌شود. این رقم قابل توجه، از دید مدیران سایپا، یکی از دلایل اصلی اولویت‌دهی به تولید به جای پرداخت جریمه‌هاست.