سهمیه‌بندی جدید بنزین: بنزین 10 هزار تومانی در انتظار کدام خودروهاست؟
با اعلام رئیس‌جمهور، سناریوی جدید سهمیه‌بندی سوخت در کشور وارد مرحله‌ای تازه شده است. بر اساس این طرح، نرخ سوم بنزین از 5 هزار به 10 هزار تومان افزایش می‌یابد، در حالی که نرخ‌های 1500 و 3000 تومانی بدون تغییر باقی می‌مانند. این تصمیم، پرسش‌های متعددی را درباره نحوه مدیریت مصرف سوخت و تامین نیاز خودروهای پرمصرف و ناوگان حمل‌ونقل عمومی مطرح کرده است.
به گزارش فرارو، مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، در مصاحبه‌ای تلویزیونی جزئیات این تغییرات را تشریح کرد. او تاکید کرد که نرخ سهمیه اول و دوم بنزین ثابت می‌مانند، اما نرخ سوم بنزین با هماهنگی نهادهای مربوطه به 10 هزار تومان افزایش خواهد یافت. سخنگوی دولت نیز پیشتر شایعات مربوط به قیمت‌های بالاتر برای سهمیه‌های عمومی را رد کرده بود.
آنچه دیگران میخوانند
**چرا سهمیه‌بندی تغییر می‌کند؟**
دولت برای مدیریت مصرف سوخت و مقابله با چالش کمبود بنزین، سه گزینه اصلی را بررسی کرده است. این اقدامات در پی اختلاف فاحش بین توان تولید و میزان مصرف بنزین در کشور صورت می‌گیرد. به گفته اسماعیل سقاب اصفهانی، رئیس سازمان بهینه‌سازی سوخت، تولید روزانه بنزین حدود 120 میلیون لیتر است، در حالی که مصرف به طور متوسط به 135 میلیون لیتر در روز می‌رسد.
گزینه‌های مطرح شده برای سهمیه‌بندی عبارت بودند از:
– کاهش عرضه بنزین در پمپ‌بنزین‌ها و خروج جایگاه‌ها از مدار پس از اتمام سهمیه.
– تخصیص مستقیم سهمیه بنزین به کد ملی افراد، با امکان فروش اعتبار سوخت در سامانه‌های رسمی.
– برقراری یک الگوی پلکانی سه‌نرخی با حفظ سهمیه‌های پایه و افزایش قیمت در پله‌های بالاتر مصرف.
بر اساس اظهارات رئیس‌جمهور، دولت گزینه سوم را برگزیده است.
**جزئیات سهمیه‌های جدید بنزین**
شیوه جدید سهمیه‌بندی بنزین شامل سه پله قیمتی است:
– **پله اول:** 60 لیتر بنزین یارانه‌ای با نرخ 1500 تومان در هر ماه. این سهمیه پایه بدون تغییر در کارت تمام خودروهای شخصی شارژ می‌شود.
– **پله دوم:** 50 لیتر بنزین با نرخ 3000 تومان. این سهمیه که پیشتر 100 لیتر بود، برای مدیریت سقف دریافت سوخت نیمه‌یارانه‌ای کاهش یافته است.
– **پله سوم:** 30 لیتر سهمیه با نرخ 10 هزار تومان (پس از تغییر از 5 هزار تومان). این سهمیه برای پوشش مصارف بیشتر از دو سهمیه اول در نظر گرفته شده و جایگزین استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها می‌شود.
با این ترکیب، هر خودروی شخصی می‌تواند ماهانه تا 140 لیتر بنزین دریافت کند. هزینه پر کردن یک باک 30 لیتری با سهمیه اول 45 هزار تومان، با سهمیه دوم 90 هزار تومان و با سهمیه سوم 300 هزار تومان خواهد بود.
**ابهامات و چالش‌های پیش رو**
با وجود شفاف‌سازی‌های انجام شده، همچنان ابهاماتی درباره شیوه جدید سهمیه‌بندی وجود دارد:
– **نرخ چهارم بنزین:** هنوز مشخص نیست که آیا پس از مصرف سه سهمیه موجود، نرخ چهارمی برای بنزین در نظر گرفته خواهد شد یا خیر. محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهوری، پیشتر به لزوم برقراری نرخ چهارم برای خودروهای پرمصرف و مصارف خارج از سقف مجاز اشاره کرده بود. سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس نیز تاکید کرده که این نرخ شامل خودروهای لوکس، وارداتی و پرمصرف خواهد شد که به صورت غیررسمی حدود 87 هزار و 200 تومان (بر پایه بهای فوب خلیج فارس) اعلام شده است.
– **ناوگان حمل‌ونقل عمومی و تاکسی‌های اینترنتی:** نیاز ماهانه رانندگان تاکسی‌های شهری، وانت‌بارها و به‌ویژه رانندگان فعال در سکوهای اینترنتی، که بین 300 تا 400 لیتر بنزین مصرف می‌کنند، با سهمیه 150 لیتری خودروهای عادی پاسخگو نیست و این موضوع نیازمند بررسی و تدابیر خاص است.
